造船钢板是指用造船专用结构钢生产的,用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶的船体结构的薄钢板和厚钢板。船板必须具有较高的强度、较好的低温冲击韧性、良好的焊接性能。
造船钢板是指用造船专用结构钢生产的,用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶的船体结构的薄钢板和厚钢板。
随着造船能力的提升 ,国内造船企业正逐步从量往质方面突破,逐渐改变了以散货船为主的产品结构,大型集装箱船、液化气船、钻井船等高附加值船的能力在不断提升,所造船舶吨位越来越大,船型越来越齐全。相地应,高强度、高韧性和耐腐蚀逐渐成为钢铁企业生产研发造船板的发展方向。
C(碳)是钢中不可缺少的强化元素,但C含量的提高使钢的低温冲击韧性降低,恶化钢的焊接性能。因此,要控制钢中的C含量。
AI(铝)在钢中有细化晶粒作用,并能与N(氮)结合,形成弥散度大的AIN(氮化铝)。它不仅不会产生沉淀硬化,而且由于减少了以间隙相存在的自由N,可以降低韧脆性转变温度,并降低钢的时效敏感性。V(钒)是钢中的强化元素,由于VC(VC是一种难熔金属化合物,在硬质合金的粉末冶金生产时适量添加可使材料的韧性提高)、V的的沉淀强化,可使钢的强度明显提高。它还能细化晶粒,提高钢的冲击韧性。
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